四水环绕 四门大开 倾力打造美丽新汾阳

[作者:汾阳 师文华 来源:《汾州乡情》2013年第3期][2013-05-21]
 
 
十八大以后,围绕党中央提出的建设美丽中国,从中央到地方,都未雨绸缪,摩拳擦掌,准备大显身手。具有辉煌历史和灿烂文化的古城汾阳,也正在加快发展建设的步伐。作为汾阳的普通百姓,或建言献策,或身体力行,都在为早日建成美丽汾阳贡献自己的智慧和力量。
从汾阳的现状及市委、市政府的规划来讲,我觉得用三到五年的时间,汾阳在城市建设上可以有一个质的飞跃。总的来说就是四水环绕、四门大开,以崭新的面貌迎接四海宾朋。
四水环绕,指的是汾阳城市周围的水体及绿化建设。作为北方城市,少河缺水是先天不足。水代表财富,有水即有灵气。一座城市有了水,它的空气质量就能大幅改善,形象面貌就能大步提升。所以北方城市无不在引水护水上大动脑筋。太原如此,离石、中阳、柳林、孝义也都早已建成城区景观河流。汾阳起步较晚,但后来者应该居上。近年来,市委、市政府投巨资先在城东建成文湖,又在城北建设禹门河,极大地带动了项目所在区域的发展建设。同时,与禹门河一同纳入规划的城南洪南社董寺河改造也在招商过程中。
禹门河有水源,董寺河却是季节河,为了把禹门河水引到董寺河,使之成为城南水带,必须要将禹门河和董寺河连起来。要连起来也不难,有两个思路:一是利用永田渠。永田渠是引文峪河水灌溉文水、汾阳平川的土地。上世纪70年代,几万修渠大军把永田渠从杏花罗城一带经汾阳城西延伸到了文侯村以东。但这一延伸工程修好以后基本没用。半个世纪过去了,该渠究竟怎样呢?我沿董寺河逆流而上,在石家庄村发现了永田渠,然后折向北经石塔、栗家庄、田村、冯家庄沿永田渠河道到达禹门河,永田渠逢梁挖方,遇沟架桥,过村则走地下通道。可以说,渠身基本连通,完全可以在此基础上设计改造。这样,从禹门河下来的水北片经禹门河流入文湖,南片经永田渠、董寺河流入文湖,形成东南西北四水环城水系。第二个思路是利用吕梁市正在建设的“引文入川”工程。该工程将文峪河水引到汾阳市西关村建设蓄水池和提水泵站,并向南延伸到三泉工业园区和孝义。我们可以利用该工程将文峪河水引到永田渠和董寺河。在建设城西水系时,要和汾阳市规划的西北环道路一起考虑、一起设计、一起施工。这样,就建成了汾阳市环城水系、环城快速公路和环城绿化林带,成为强大的城市之肺。
再说四门大开,四门即四个高速出口(包括火车站)。汾阳是交通要道,几千年的繁华富庶都离不开发达的交通,时至今日依然如此。高速公路、铁路交通便捷,四海宾朋汇聚于此。我们要把这一交通优势发挥到极致,建设好四个高速出口和火车站。这是汾阳展示形象的窗口,更是进出汾阳的门户。我们要把它们建设好,利用好,用它来提升汾阳形象,凝聚地域人气,汇聚四海财气,成为汾阳发展之门、进步之门、繁荣之门、富裕之门。
现将此四门逐个分析。汾阳东,离城最近,有汾酒大道迎接,有禹门河公园和即将建成的博物馆、体育馆等十大建筑。今年要召开第七届世界核桃大会,在东出口处要建设核桃会展中心。此处建成,必将气势雄伟,有浓厚的现代气息,可谓现代门。
杏花村出口(火车站),离城较远,但地处全国闻名的杏花村,即将建成的白酒集中发展区占地面积大,人口多,几近可与汾阳城媲美。宫殿式建筑,仿古街道加之既有的杏花村遗址、国家文物保护单位太符观和酒文化旅游线路,必将成为三晋乃至全国的知名旅游景点,打造成以白酒生产为主、旅游为辅,以旅游促白酒的文化经济品牌。这里应加快火车站广场建设,并把杏花村高速出口封掉释放发展空间,移建到火车站位置,形成火车站与高速出口的协调联动,此谓汾酒门。
汾阳南,这里正在建设商贸物流中心,位于我省高速公路三纵十一横中的第七横,横贯冀晋陕三省,为沟通东中西的重要高速通道,地处晋中交通、文化和物流的枢纽,此为物流门。
汾阳西,青银高速和汾邢高速交汇处,也是从西北、吕梁山俯冲下山的第一门,连接汾介、汾柳线和城区的狄青路,车流人流巨大,紧临汾阳市委、市政府,是汾阳最重要的门户之一。此处有规划中的董寺河湿地公园和南环城快速路。但尚未有大的城建动作,是目前汾阳的城建凹地,投资凹地。我们应加快董寺河的开发建设进程,尽快改变此处河床裸露、浊水横流、建筑破烂等被动落后局面。望成功人士、有识之士在此注资,大显身手,在汾阳城建发展史上写下浓墨重彩的一笔,此为希望门。
我们要把这四门规划好,设计好,建设好,让它们成为汾阳的形象之窗、文明之窗,成为汾阳的发展之门,富裕之门。
在党的十八大精神指引下,在汾阳市委、市政府的正确领导下,在海内外爱汾人士的鼎力支持协助下,在汾阳人民的努力奋斗下,不久的将来,美丽的汾阳将以崭新的面貌、博大的胸怀和富裕文明的姿态耸立于晋中腹地,成为三晋大地一颗璀璨的明珠!
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